Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ sở đào tạo lái xe không cho học viên tập lái trên các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư và làn số 1, sát dải phân cách giữa.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi sở xây dựng các tỉnh, thành phố; các cơ sở đào tạo lái xe tiếp tục tăng cường chất lượng công tác đào tạo lái xe trên đường.
Theo Bộ Xây dựng, thời gian qua, trên đường bộ xảy ra một số vụ tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng, trong đó có nguyên nhân từ việc người lái xe vi phạm quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn trên quốc lộ, đặc biệt là các tuyến cao tốc.
Cũng theo Bộ Xây dựng, trên một số tuyến đường, nhất là những tuyến có tốc độ khai thác cao, vẫn xảy ra tình trạng người điều khiển xe tập lái chưa chấp hành nghiêm các quy định về trật tự, an toàn giao thông.
Do đó, Bộ Xây dựng yêu cầu các sở xây dựng và cơ sở đào tạo lái xe tăng cường tuyên truyền, phổ biến và tổ chức thực hiện nghiêm quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn đối với phương tiện lưu thông trên đường bộ nói chung và đường cao tốc nói riêng.
Đáng chú ý, các cơ sở đào tạo phải yêu cầu giáo viên dạy thực hành chỉ cho học viên tập lái trên những tuyến đường được quy định trong giấy phép xe tập lái. Bộ Xây dựng yêu cầu không cho học viên tập lái trên các tuyến đường cao tốc phân kỳ đầu tư và tại làn xe số 1 trên đường cao tốc - làn sát dải phân cách giữa.
Xe tập lái phải được bảo trì, bảo dưỡng và kiểm tra thường xuyên; không sử dụng phương tiện không bảo đảm chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường để dạy lái tại sân tập hoặc trên đường giao thông.
Học viên đang học phần cabin tại Trung tâm sát hạch lái xe Củ Chi, TPHCM .
Các cơ sở đào tạo cũng phải định kỳ hoặc đột xuất kiểm tra tình trạng sức khỏe, hiệu lực giấy phép lái xe, kinh nghiệm, kỹ năng điều khiển phương tiện và bảo hiểm tay lái của giáo viên thực hành, từ đó phân công người đủ điều kiện giảng dạy. Bộ Xây dựng yêu cầu kiên quyết không để giáo viên và học viên sử dụng đồ uống có cồn, ma túy hoặc các chất kích thích trước và trong quá trình đào tạo lái xe.
Các cơ sở đào tạo phải tiếp tục nâng cao chất lượng giảng dạy, siết chặt kiểm tra, đánh giá học viên theo bộ câu hỏi và quy trình sát hạch lý thuyết, các bài lái xe liên hoàn và lái xe trên đường do Bộ Công an ban hành.
Nội dung giảng dạy cũng cần chú trọng kỹ năng giữ tốc độ, khoảng cách an toàn với xe phía trước, phù hợp với tình trạng mặt đường, khả năng phanh của phương tiện, tốc độ phản ứng của người lái cũng như điều kiện thời tiết như trời khô ráo, mưa gió, ban ngày hoặc ban đêm.
Theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, việc đào tạo lái ô tô trên đường phải bảo đảm thời gian mỗi phiên học thực hành và khoảng cách giữa các phiên học theo quy định.
Quá trình đào tạo phải có đầy đủ nội dung và được tổ chức trên những tuyến đường có mật độ giao thông vừa phải, đồng thời có nhiều tình huống thực tế như ngã ba, ngã tư, đường nhánh nối với đường chính, đường không ưu tiên giao với đường ưu tiên, vòng xuyến, đèn tín hiệu và lối dành cho người đi bộ sang đường.
Học viên cũng được thực hành trên đường cao tốc sau khi đã có đủ kỹ năng, kinh nghiệm lái xe trên đường. Đối với địa phương không có đường cao tốc, cơ sở đào tạo có thể bố trí học viên thực hành trên đoạn đường tương ứng là đường đôi có dải phân cách giữa, mỗi chiều có từ 2 làn xe cơ giới trở lên.
Bộ Xây dựng đề nghị các sở xây dựng thường xuyên kiểm tra, rà soát hoạt động đào tạo thực hành lái xe trên đường; bảo đảm giáo viên, xe tập lái và học viên chấp hành nghiêm quy định về trật tự, an toàn giao thông. Các đơn vị đồng thời phải nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, trách nhiệm của giáo viên dạy thực hành, kiểm soát chặt thời gian, nội dung và tuyến đường được sử dụng để đào tạo lái xe.