Sơ mi rơ mooc nhôm chở xăng là sản phẩm tiên tiến, hiện đại, mang lại nhiều lợi ích kinh tế cho doanh nghiệp. Đầu tư sơ mi rơ mooc hợp kim nhôm là sự đầu tư sáng suốt. Trên thế giới hiện nay vận chuyển xăng dầu bằng đường bộ đã chuyển hết sang sử dụng bồn làm bằng vật liệu hợp kim nhôm. Chúng tôi nhập khẩu sơ mi rơ mooc chở xăng dầu mà bồn, xitec được làm bằng hợp kim nhôm để ra mắt và phục vụ nhu cầu vận chuyển xăng dầu của khách hàng ngày một tốt hơn và hiệu quả kinh tế cao hơn.
Ưu điểm của xe sơ mi rơ mooc xitec nhôm chở xăng với thép:
- Tỉ trọng của hợp kim nhôm thấp hơn thép: Tỷ trọng của hợp kim nhôm là 2,7 (Kg/m3) trong khi đó của thép các – bon là 7,85 (Kg/m3). Với tỷ trọng này, khi sản xuất xi téc hợp kim nhôm khối lượng mà xe phải chở sẽ giảm đi, giúp tiết kiệm lượng lớn nhiên liệu cho doanh nghiệp.
- Khả năng chống ăn mòn của hợp kim nhôm cao hơn thép các bon: Với xitec chất liệu thép trước đây thường được sơn phủ bên ngoài, tuy nhiên, qua thời gian lớp sơn này vẫn có thể bị bong tróc, trầy xước khiến téc bị rỉ. Hợp kim nhôm với khả năng chống ăn mòn cao nên ít bị rỉ sét, ngay cả khi xitec không được sơn.
- Tính dẫn điện của hợp kim nhôm tốt hơn thép: Nhờ đặc tính dẫn điện tốt nên trong quá trình di chuyển, xe không bị phát sinh tia lửa điện, hạn chế tốt nguy cơ cháy nổ.
| Bồn, xi téc |
Thể tích bồn,xi téc nhôm (m3) |
44 |
| Chất liệu / độ dày của xi téc và chỏm cầu |
Hợp kim nhôm 5083/4.5mm |
| Chất liệu khung satxi |
Hợp kim nhôm 6061/10mm |
| Tuyến hình mặt cắt ngang |
Ê-lip |
| Số khoang |
6 khoang độc lập (8 – 7 – 7 – 7 – 7 – 7 m3) |
| Số cổ lẩu |
6 cổ lẩu |
| Van |
6 van khí nén, 6 van DN80 hợp kim nhôm, tất cả các van được đặt trong một hộp kỹ thuật |
| Màu sắc xi téc |
Màu hợp kim nhôm |
| Hộp bảo vệ |
Tất cả các van xả của sáu ngăn đặt trong một tủ công nghệ |
| Kích thước |
Kích thước bao (mm) |
12280 x 2500 x 3800 |
| Chiều dài cơ sở (mm) |
6680+1320+1320 |
| Trọng lượng |
Trọng lượng toàn bộ (kg) |
39050 |
| Tải trọng (kg) |
32050 |
| Trọng lượng bản thân (kg) |
7000 |
|
Xatxi
|
Cầu |
3 trục 12tấn BPW của Đức, kiểu bóng hơi, trục số 1 có thể nâng hạ |
| Chân chống |
28T JOST |
| Chốt kéo |
50# |
| Lốp |
12R22.5 (Loại 2 đồng tiền) |
| La-răng |
Hợp kim nhôm |
| ABS |
Có ABS |
| Số lượng lốp |
12+1 chiếc dự phòng |
| Vật liệu của tủ công nghệ đầu ra, cầu thang và các phụ kiện khác |
Hợp kim nhôm |
| Ống hút xả |
2 chiếc Æ150mm, dài 7m đặt trong ống chứa bằng hợp kim nhôm. |
| Trang bị khác |
+ Đường ống đầu ra: ống tiêu chuẩn hợp kim nhôm;
+ Thành bên, thang và cầu đi bộ: hợp kim nhôm;
+ Bao gồm 1 hộp dụng cụ, 2 bình cứu hỏa và 1 lốp dự phòng;
+ Các chi tiết khác theo tiêu chuẩn sản xuất của nhà máy
|
Để có giá tốt nhất, xin vui lòng liên hệ:
CÔNG TY TNHH Ô TÔ ĐÔNG PHONG VIỆT NAM
BÃI XE TRƯNG BÀY
Địa chỉ: Mai Lâm - Đông Anh - Hà Nội (QL3 - Cách cầu Đuống 2Km theo hướng đi Nội Bài - Thái Nguyên)
CÔNG TY TNHH Ô TÔ ĐÔNG PHONG VIỆT NAM
TRỤ SỞ CHÍNH
Địa chỉ: 143B - Thanh Am - Thượng Thanh - Long Biên - Hà Nội
Điện thoại: 0965.000.876
Fax: 024.38737604
Email: tranvanhien4832@gmail.com
Hotline: 0965.000.876
BÃI XE TRƯNG BÀY
VPGD: Km146 Ql 1A, Trạm Dừng Nghỉ Tiên Du, Liên Bão, Tiên Du, Bắc Ninh
Điện thoại: 08888.36.990
Fax: 024.38737604
Email: tranvanhien4832@gmail.com
Giấy ĐKKD số 0105246346 Sở Sở KHĐT TP. Hà Nội cấp ngày 07/04/2011.
Người đại diện: Bà Trần Thị Hằng
Chính sách quy định chung Chính sách bảo mật